Подвиг Александра Горовца. |

6 июля 1943 года состоялся воздушный бой советского пилота Александра Горовца.

Александр Горовец – уроженец Витебской области Белоруссии. Когда началась Великая Отечественная война, ему было 26 лет, и он работал в аэроклубе в городе Шахты Ростовской области, закончив ранее школу авианструкторов в Ульяновске. После призыва в армию попал в авиашколу, где обучал других лётчиков, а с 1942 года выполнял боевые задания на фронте. На момент смерти он имел звание старшего лейтенанта и служил заместителем командира эскадрильи 88-го гвардейского истребительного авиаполка (Воронежский фронт, 88-й гвардейский истребительный авиаполк).

6 июля 1943 года Александр Горовец, управляя одномоторным истребителем Ла-5, вылетел вместе с другими пилотами своего авиаполка для патрулирования местности между селами Владимировка, Зоринские дворы и Ольховатка. Именно в этом направлении противник наносил мощный удар с юга к Курску, и для подкрепления с воздуха на крыло поднялись от 20 до 50 бомбардировщиков Ju-87 («Юнкерс») под прикрытием «Мессершмидтов». В какой-то момент немецкие истребители настигли советскую эскадрилью, уже возвращавшуюся с задания. Последними в группе летели Горовец и Василий Рекунов. Первым навстречу «Мессершмидтам», прикрывая напарника, вылетел Рекунов, выполнявший в связке функцию ведомого. Горовец же в это время успел заметить десятки бомбардировщиков. Предположительно, на борту Ла-5, которым управлял Горовец, не сработала рация, и он не смог передать информацию другим лётчикам. Поэтому, оставив Рекунова противостоять истребителям, Горовец решил сам уничтожить Ju-87, начав с флагманского самолёта. Один за другим он сбивал вражеские бомбардировщики пулемётными очередями. Чтобы сразить противника, лётчик приближался к самолётам врага вплотную и обстреливал их. Второй подбитый «Юнкерс» развалился в воздухе, третий загорелся. Оставшиеся бомбардировщики попытались разлететься в стороны, но Горовец, преследуя их, один за другим подбил ещё шесть «Юнкерсов». Боеприпасы кончились, и советский лётчик предпринял отчаянный шаг – он ударил девятый вражеский бомбардировщик по хвосту собственным винтом. Ju-87 упал вниз, а Горовец полетел к аэродрому. Однако по пути на базу аса атаковали 4 немецких истребителя BF-109. Ла-5 был повреждён. Одна из очередей попала в корпус советского истребителя, и он стал отвесно падать на землю. Горовец попытался эвакуироваться на парашюте, но не успел. Его самолёт рухнул в воронку от авиабомбы, но долгие годы оставалось неизвестно, где именно он упал. Посмертно звезда Героя была присвоена Александру Горовцу 28 сентября 1943 года. О его подвиге военачальникам стало известно со слов других участников вылета. Уникальность проведённого Горовцом воздушного боя заключалась в том, что практически каждый боеприпас попал в цель по маневрирующему противнику. Для этого лётчик должен был исключительно точно нацеливать длинные очереди. Ранее подобное считалось невозможным даже теоретически.

В 1957 году жители деревни Зоринские дворы раскопали самолёт Горовца. При этом были найдены документы на имя лётчика и другие личные вещи. Героя похоронили в той же деревне с почестями, а на месте его гибели впоследствии был установлен бронзовый бюст.